Last updated: 4 มิ.ย. 2569 | 28 จำนวนผู้เข้าชม |
หลายคนอาจเคยเจอสถานการณ์แบบนี้…ล้างรถเสร็จใหม่ๆ รถก็เงาสวยดี แต่พอจอดทิ้งไว้สักพัก กลับเห็น คราบขาวๆ หรือรอยด่างบนสีรถ โดยเฉพาะบนฝากระโปรง หลังคา หรือกระจก บางทีล้างรถอีกรอบก็ยังไม่หาย
อาการแบบนี้มักเรียกว่า “สีรถเป็นรอยด่างขาว” ซึ่งเป็นปัญหาที่เจอได้บ่อยมาก โดยเฉพาะในประเทศที่อากาศร้อนอย่างประเทศไทย แต่ไม่ต้องกังวลจนเกินไปค่ะ เพราะ ปัญหานี้เรามีทางแก้!
สาเหตุอันดับหนึ่งของสีรถเป็นรอยด่างขาวคือคราบน้ำที่มีแร่ธาตุอยู่ในนั้น เช่น น้ำฝน น้ำประปา น้ำจากสปริงเกอร์น้ำล้างรถ เมื่อหยดน้ำแห้ง แร่ธาตุจะเหลือเป็นคราบวง ๆ สีขาวบนสีรถ ซึ่งเรียกว่า “Water Spot” ถ้าปล่อยไว้นาน แร่ธาตุอาจกัดผิวแลคเกอร์ ทำให้คราบฝังลึก ล้างธรรมดาไม่ออกค่ะ
ประเทศไทยแดดแรงมาก โดยเฉพาะรถที่จอดกลางแจ้งทุกวัน เมื่อสีรถโดนแดดและความร้อนสะสมเป็นเวลานาน ชั้นเคลือบสีด้านบน (Clear Coat) อาจเริ่มเสื่อมสภาพ ผลที่เห็นคือ สีรถดูหมอง มีรอยด่างขาว ผิวสีไม่เงาเหมือนเดิมอาการนี้เรียกว่า Oxidation หรือการเสื่อมของชั้นสีค่ะ
โดยเฉพาะรถยุโรปหลายรุ่น เช่น Mercedes-Benz และ BMW ที่ใช้สีเมทัลลิกหรือสีพิเศษจากโรงงาน เมื่อชั้นแลคเกอร์โดนแดดจัดเป็นเวลานาน หากไม่ได้เคลือบสีหรือดูแลอย่างสม่ำเสมอ ก็มีโอกาสเกิดอาการหมองหรือรอยด่างขาวบนผิวสีได้เช่นกันค่ะ
หลายคนอาจไม่คิดว่า มูลนก หรือ ยางไม้จากต้นไม้ จะทำร้ายสีรถได้ นั่นก็เพราะ เหล่านี้มีความเป็นกรดสูง หากตกใส่รถแล้วปล่อยไว้นาน อาจกัดผิวสีจนเกิดเป็นรอยด่างได้
จุดที่เจอบ่อยคือ ฝากระโปรง หลังคารถ ฝากระโปรงท้าย
บางครั้งสีรถเป็นรอยด่างขาวอาจเกิดจากการใช้ผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดที่ไม่เหมาะสม เช่น น้ำยาล้างรถที่มีฤทธิ์แรงน้ำยาล้างห้องน้ำ สารเคมีบางชนิดที่กระเด็นโดนรถ เพราะ สารเคมีเหล่านี้อาจทำให้ผิวแลคเกอร์เสียหายได้ค่ะ
| ระดับที่ 1 คราบบนผิวสี | ระดับที่ 2 คราบฝังในแลคเกอร์ | ระดับที่ 3 แลคเกอร์เสียหาย |
| ลูบแล้วเรียบ ไม่มีรอยลึก มักเป็นคราบน้ำธรรมดา | ล้างไม่ออก ต้องใช้การขัดสี | สีด่างชัด ผิวไม่เงา อาจต้องทำสีใหม่ |
ถ้ารอยด่างขาวเพิ่งเกิดขึ้นไม่นาน เช่น เกิดจากคราบน้ำฝนหรือน้ำกระเด็นใส่รถ บางครั้งการล้างรถใหม่อย่างถูกวิธีก็สามารถช่วยให้คราบจางลงหรือหายไปได้ (ซึ่งวิธีนี้เหมาะกับกรณีที่คราบยังอยู่บนผิวสีและยังไม่ได้ฝังลึกลงไปในชั้นแลคเกอร์นะคะ)
แนะนำให้เลือกใช้น้ำยาล้างรถที่ออกแบบมาสำหรับผิวสีรถโดยเฉพาะ เพราะน้ำยาบางชนิดมีส่วนผสมที่ช่วยละลายคราบแร่ธาตุอ่อนๆ บนผิวสีได้
สิ่งที่ควรทำ
หากล้างรถแล้วคราบยังคงอยู่ อาจแปลว่าคราบแร่ธาตุเริ่มฝังแน่นบนผิวสี วิธีที่นิยมใช้คือ น้ำยาลบคราบ Water Spot ซึ่งเป็นน้ำยาที่ออกแบบมาเพื่อละลายคราบแร่ธาตุโดยเฉพาะ เนื่องจาก คราบเหล่านี้มักเกิดจากแร่ธาตุในน้ำ เช่น แคลเซียม หรือแมกนีเซียม ที่เกาะอยู่บนผิวรถ เมื่อน้ำแห้ง แร่ธาตุจะเหลือเป็นวงคราบขาวๆ บนสีรถ
น้ำยาลบคราบ Water Spot จะช่วย
อย่างไรก็ตาม ควรใช้น้ำยาตามวิธีที่ระบุ และไม่ควรปล่อยน้ำยาไว้บนสีรถนานเกินไป เพราะอาจมีผลกับผิวแลคเกอร์ได้ หากไม่มั่นใจ แนะนำให้ให้ผู้เชี่ยวชาญช่วยดูแลจะปลอดภัยกว่าค่ะ
ถ้าคราบด่างขาวฝังลึกในชั้นแลคเกอร์ การล้างหรือใช้น้ำยาอาจไม่เพียงพอ วิธีที่ได้ผลมากที่สุดคือ การขัดสีรถ (Polishing) เพราะ การขัดสีเป็นกระบวนการที่ใช้เครื่องขัดและน้ำยาขัดสี เพื่อปรับผิวชั้นแลคเกอร์ให้เรียบขึ้น พร้อมลบรอยคราบและรอยหมองต่างๆ ออกจากผิวสีรถ
การขัดสีจะช่วย
แต่ขั้นตอนนี้ต้องใช้ เครื่องมือเฉพาะทางและประสบการณ์ของช่าง โดยเฉพาะ รถตระกูล Mercedes-Benz หรือ BMW การขัดสีควรทำโดยช่างที่มีประสบการณ์ เพราะสีรถยุโรปหลายรุ่นมีชั้นแลคเกอร์ที่ละเอียดกว่ารถทั่วไป การใช้เครื่องมือและน้ำยาขัดสีจึงต้องเลือกให้เหมาะสม เพื่อไม่ให้กระทบกับผิวสีเดิมของรถค่ะ
ในบางกรณี รอยด่างขาวอาจเกิดจากการที่ ชั้นแลคเกอร์หรือชั้นสีเสียหายจริงๆ หากเป็นลักษณะนี้ วิธีแก้ที่เหมาะสมที่สุดคือ การซ่อมสีหรือทำสีใหม่เฉพาะจุด เพื่อให้พื้นผิวสีรถกลับมาสวยเรียบเหมือนเดิม
ขั้นตอนโดยทั่วไปจะประกอบด้วย
ถ้าทำโดยอู่ที่มีมาตรฐาน สีที่ได้จะสามารถกลืนกับสีเดิมของรถได้อย่างเป็นธรรมชาติ จนแทบมองไม่ออกว่ามีการซ่อมสีมาก่อน
Rising Automotive
ดูแลปัญหาสีรถเป็นรอยด่างขาว ด้วยมาตรฐานงานซ่อมสีรถมืออาชีพ

ที่ Rising Automotive เราให้บริการในด้าน งานซ่อมสีและตัวถังรถยนต์แบบครบวงจร โดยทีมช่างที่มีประสบการณ์ในงานเคาะพ่นสีรถยนต์มากกว่า 30 ปี สามารถดูแลได้ตั้งแต่รถเก๋ง รถกระบะ รถตู้ SUV ไปจนถึง รถไฟฟ้า และ รถยุโรปอย่าง Mercedes-Benz และ BMW ที่ระบบสีจากโรงงานมีความละเอียดสูง ทีมช่างของเรามีประสบการณ์ในการซ่อมสีและพ่นสีรถยุโรปหลายรุ่น ทำให้สามารถปรับเฉดสีและงานพ่นสีให้ใกล้เคียงกับสีเดิมของรถได้มากที่สุด
อู่ซ่อมสีรถยนต์ของเราใส่ใจในทุกขั้นตอนของงานซ่อม ตั้งแต่การประเมินสภาพสี ไปจนถึงการพ่นสีใหม่ให้ใกล้เคียงสีเดิมของรถมากที่สุด พร้อมเลือกใช้ สีคุณภาพมาตรฐานจาก Nippon Paint จากประเทศญี่ปุ่น และยังรองรับสีระดับพรีเมียมอย่าง Glassurit (นกแก้ว) สำหรับลูกค้าที่ต้องการคุณภาพสีระดับสูง
นอกจากนี้ เรายังใช้เทคโนโลยี Spectrophotometer ในการวิเคราะห์และผสมสี ซึ่งเป็นระบบที่ช่วยให้การผสมสีมีความแม่นยำมากขึ้น โดยเครื่องจะอ่านค่าสีจากตัวรถ แล้วนำข้อมูลไปประมวลผลผ่านโปรแกรม Paint Partner เพื่อช่วยให้ช่างผสมสีได้ใกล้เคียงกับสีเดิมของรถมากที่สุด ลดโอกาสเกิดปัญหาสีเพี้ยนหรือสีไม่เท่ากันหลังซ่อม
หากต้องการตีราคาเบื้องต้นก่อน ก็สามารถส่งรูปความเสียหายของรถมาให้เราประเมินออนไลน์ได้ โดยควรส่งทั้งภาพระยะใกล้และภาพระยะไกล พร้อมข้อมูลรถ เช่น ยี่ห้อ รุ่น และลักษณะปัญหาของสีรถ เช่น สีด่าง สีซีด สนิมขึ้น หรือสีแตกลายงา ทีมงานจะช่วยประเมินแนวทางซ่อมและเสนอทางเลือกที่เหมาะสมกับงบประมาณของลูกค้า เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่คุ้มค่าและตรงกับความต้องการมากที่สุดค่ะ
สาขาบริการ
โทร. 095-535-9797 (คุณภูมิ)
หรือต้องการตีราคาซ่อมออนไลน์ได้ก่อน ที่ คลิ้ก